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  • 【JR東】田端運転所のEF65 1105の廃車回送。粋な駅員の放送も。

    【JR東】田端運転所のEF65 1105の廃車回送。粋な駅員の放送も。

    JR東日本では2月2日、田端運転所所属のEF65 1105が廃車回送されました。

    高崎車両センター(JR東)の所属のEF64 1053に牽引され、長野総合車両センターまで実施されました。

    粋な放送

    それは武蔵野線新秋津駅を廃車回送列車が通過した時。

    通過の際、注意放送が流れるのですが、駅員の方が、

    「本日限りの機関車が入ってまいりました」

    と。

    これによって一般のお客様もカメラをむけており、駅全体が穏やかな雰囲気となったようです。

    また、危険行為をする撮り鉄も、いなかったようです。

    44年間も活躍。

    EF65 1105はのべ44年間活躍。

    走行距離は4324547.8kmと、地球108周分だそうです。

    Twitterでは

    2022.2/2  EF651105 NN入場回送 EF64-1053[高]+EF651105[田] 新秋津には中線に停車。到着の際、「本日限りの機関車が入って参りました。」という駅員さんの粋な放送があり、一般の人もカメラを向けて撮っていて微笑ましかったです pic.twitter.com/D5WkjBphrh

    とこりん@tokoringo

    2022/02/02  EF651105廃車回送 EF64-1053+EF651105 多摩川橋梁にて 光線がキツそうだったので側面を撮影しました。たまには側面もいいよね。 ってことでご一緒した皆さんお疲れ様でした! pic.twitter.com/ogVclbrmsQ

    国立市民!@kw21892181

    EF651105お疲れ様でした💐 pic.twitter.com/EbRury5jLe

    えあー@Banetsu_B6wl

    ありがとう。1105。

    参考文献

    https://japan-railway.com/post-24537/
  • 【銚子電鉄】運用可能車両が2編成に!2002が復活。支援元はかつての会社?

    【銚子電鉄】運用可能車両が2編成に!2002が復活。支援元はかつての会社?

    銚子電鉄では公式プレスリリースにおいて、故障していた1編成が運用に復帰すると発表しました。

    同社では、車両の故障が相次いでおり、今後の動静が心配されていました。

    これにより、運休していた2列車の運行を再開します。

    • 仲ノ町 6:53発 銚子行き)
    • 銚子 7:42発 外川折り返し 銚子行き)

    修理のサポートは伊予鉄と京王の時の…

    同車両は、元伊予鉄・京王の車両。

    伊予鉄・京王に在籍していた時に整備をおこなっていた京王重機整備から部品の提供を受け、復活に至りました!

    良い話ですね~

    経営難の銚子電鉄

    銚子電鉄は「経営難」ということで有名ですね…

    コロナ前にはある程度立て直しがうまくいっていたものの、コロナによりまた収益が落ち込んでいるようです…

    頑張ってほしいですね!

    twitterでは

    ニュースを見て感激いたしました! いつか銚子電鉄に、伊予鉄道に、乗りに行きます😊

    柵(やな)@yanaharamizuho

    伊予鉄グループ【公式】⁦@iyotetsu2017⁩ さんからいいね👍いただきました! とっても嬉しい!! pic.twitter.com/EESEulK4vA

    ライナーズ / Liners 中学鉄道系YouTuber@Liners14718063

    良い話ですね😊 私も四国在住時代に伊予鉄道さんのお世話になりました😊 電車を譲り受けるだけでなく、その後も続く、ご縁は素晴らしいです😊 ありがとうございました😊

    松本 高歩@nPXtFMhRZKOOxKE

    タクシーを利用するときは必ず、真っ先に伊予鉄タクシーさんに電話をかけます。伊予鉄タクシーの運転士さんは礼儀正しく、優しくて親切です。タクシーに限らず、女性の車掌さん、運転士さんは女性ならではの優しさ、良さがあります。通勤時の女性車掌さんのアナウンスはとても心が和みます。

    Aurinkolainen@Aurinkolainen1

    こんばんは。 鉄道事業者の思いは同じ。 素晴らしい思いですね。 困った時には、お互い助け合う。そして共に発展してゆく。 ほんと伊予鉄さん仰せの通りですよ。 今度、四国に旅行に行った際には伊予鉄さんに乗りに行きます。 私のフォロワさんでもある伊予鉄さん、遠方から、いつも応援しています!!

    茶色電車@ctwagonr9372

    伊予鉄、ありがとうございます!

    千葉県民としても感謝いたします。

  • 小田急50000形VSEに定期運用終了記念装飾

    小田急50000形VSEに定期運用終了記念装飾

    2022年3月11日をもって定期運用を終了する小田急50000形VSEに定期運用終了記念装飾が取り付けられた。

    装飾は1号車、10号車の正面、3号車、8号車の側面にそれぞれ取り付けられた。

    小田急ロマンスカーVSE 「記念装飾」スタート - 晴れたらいいね

    3月11日の定期運用終了まで残りわずかだが、ぜひ乗ってVSEのすごさを実感してもらいたい。

  • 【JR北】SL冬の湿原号、2月もDL運行へ。

    【JR北】SL冬の湿原号、2月もDL運行へ。

    JR北海道は、SLの破損のため、1月中DLで代走されていたSL冬の湿原号が、再び破損の影響で2月もDL運行することを発表しました。

    SL冬の湿原号は、JR北海道で運行されているSL観光列車。毎年人気を博しています。

    Twitter上では、「残念」「せっかく来たのに」と残念がる声が聞こえました。

    払い戻しは無料。

    このことを受けてJR北海道は、ディーゼル機関車の代走を理由に旅行を中止する場合、無手数料での払い戻しに対応するということです。

    Twitterでは

    ありゃ〜…。 こんな時に、C11 207が居たら… 自分の人生の中で初めて乗ったJR北海道のSL観光列車はC11 171牽引SL冬の湿原号なんだよなぁ〜。思い出のカマだよ。その時はまだ川湯温泉まで来てたんだよなぁ〜。また来てくれないかなぁ〜?一日も早い復帰をここに祈って🙏📿

    Yuhi 821@Hl_Yu_MS821P

    釧網本線の「#SL冬の湿原号」の蒸気機関車C11 171号機が試運転後にまた不具合発生したとか。2月いっぱいもディーゼル機関車けん引とのこと。これは本当に困りましたね。 そろそろさぁ、貸している側がピンチなんだから借りている側も期間限定で構わないから返してくれないかなぁ~(切実)? #SL大樹pic.twitter.com/s31Ym165Wg

    衣斐 隆 / Takashi EBI@ebitks

    とりあえず乗車予定日のSL冬の湿原号はDL冬の湿原号として運行されるようなので一安心。えきねっとで予約した指定席券が未受取なので、窓口で面倒かけることになりそうだけどw  jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/…

    Kimi@Kimi_nomayu

    JR北海道より、悲しさに輪をかけたプレスリリースがありました…。「SL冬の湿原号」C11 171の不具合が予想よりも深刻なようで、2月中の運行までDL代走となることが決定です。 rail.hobidas.com/news/371281/

    Rail Magazine(レイル・マガジン)【公式】@RM_nekopub

    SL冬の湿原号は乗っても見ても良き列車なので冬に北海道へ旅行へ行くのならオススメする列車。 車内設備は変わり無しだけど外見はDL牽引だから昭和中期のローカル線と差程変わらんわな。 や、令和になった今ではDLが牽引する列車も結構珍しい部類だけど

    クロノ@chrono283

    確かに、DLが牽引する列車も、絶滅危惧種ではございますので、まあ乗る価値はあるのかな〜

  • 【JR東】「往年の名機、一堂に会す。」撮影会実施。意見が二極化。

    【JR東】「往年の名機、一堂に会す。」撮影会実施。意見が二極化。

    JR東日本は、1月29日・30日において「往年の名機、一堂に会す。」撮影会を東京総合車両センター田町センターにて実施しました。

    当日には、

    • EF66 27
    • EF65 1115
    • Ef65 501

    の3機が登場。一見、とても良い撮影会になったと思ったのですが、Twitterの意見を見ると、そうでもないようで…

    大人気のニーナ・Pトップと…えっと…

    EF66 27 は鉄道ファンでは有名な機関車です。

    “ニーナ”という相性がついており、EF66の唯一の0番代現存機として親しまれています。

    また、PトップのEF65 501も、なかなか運用につかず、レア者として知られています。

    ただ…

    EF65 1115は、特に愛称がついていないのです。

    Twitterでは、

    先日のPトップ、ニーナ、65-1115の撮影会で、 1115だけ愛称がないのでそれをネタにして、 電車に架空のあだ名をつけるネタですね。

    廃油@bU5KnjYzJg1la0n

    EF65 1115の部分には「ゲゴ」とテロップを入れてもらわないとw ブルートレインをけん引“往年の名機”撮影会 鉄道ファンは黙々とシャッターを… news.ntv.co.jp/category/socie…

    とんちんかん@tonchinkan_www

    と、言われてしまいました…

    JR東日本の「目隠し列車」

    また、27000円もするこの撮影会。

    お金を払っていない人には撮影させたくないのか、なんとJR東日本おとくい「目隠し車両」を配置。

    このことが、Twitter上では「残念…」「覗くぐらい良いではないか…どうせ遠くだから写真撮れないし…」と批判がありました。

    正直、東海道線車中から「豪勢な並びだなあ」と眺めるだけでも、結構お腹いっぱいだった。 そのくらいの楽しみだけは残しておいてほしい。 【朗報】品川撮影会で参加費を払わない乞食撮り鉄対策 ホームから撮影できないように留置車両で目隠し 鉄道ファン激怒 japan-railway.com/post-24469/

    ししまる@CC0Railway

    田町電車区の撮影会覗く人へ 現在目隠しがされていて車内から辛うじて確認できる程度になっています。 pic.twitter.com/Jf0GkOjIJl

    miyaE231@E233Miya

    まあ、お金を払っていないのだから、目隠しされるのは仕方がないという見方もできますが、それなら撮影会の終わった後なども目隠し列車を置くべきかと思いますがね…

    品川の撮影会、駅のホームから思いっ切り見えてて草 流石にイベント実施中は目隠し用の車両が来るんだろうけど

    横浜の青い人◢@bluehuman1501

    なぜ貨物機の撮影会なのか。

    JR東日本は旅客鉄道会社のはずです。

    それなのになぜ、わざわざJR貨物から貨物用の機関車を呼び出すのか。

    という批判も起きました。

    品川撮影会、ロクロクニーナちゃんって貨物機でしょ?? 旅客会社のお金儲けに貨物機呼ぶってアレ、やっぱり貨物会社にもロイヤリティー入っているの??それとも貨物会社は旅客会社に線路借りてるから無償で貸し出し?? お金大好きだから事情が気になるなぁ… 誰か知ってるエロい人いない??(笑)

    ミオまる@ergamio_H195

    ニーナがイキイキしてない…

    なんて、借りて来た猫みたいな状態の撮影会画像を見て思う。 ニーナは貨物引いてる姿の方がイキイキしてる

    たっキー@EOS_8940

    同感です…本当に同感です…

    ただ、良い評価も。

    ただ、たくさんのヘッドマークと機関車の組み合わせが撮影できたということで、良い評価も多くありました。

    オマケ・どうやら日テレクルーには鉄ヲタがいるようで…

    こちらh、日テレのニュースで放送されたこの撮影会の様子。

    機関車の紹介の時に流れるテロップの中に、”ニーナ”・”Pトップ”の文字が…

    どうやら日テレのニュース制作班には鉄道ファンがいるようですwww

    日テレが少し好きになりましたわ。

    ただ、やっぱりEF65 1115には愛称が無表示…かわいそう。

    ブルートレインをけん引“往年の名機”撮影会 鉄道ファンは黙々とシャッターを…(日本テレビ系(NNN)) news.yahoo.co.jp/articles/8b277… Pトップとかニーナとかテロップで なんとも言えないお気持ちになっ

    ろーどらんど@az_yu

    日テレ、例の撮影会のニュースでPトップとかニーナとか愛称まで表示してて笑った

    𝒄𝒉𝒐𝒄𝒐𝒎𝒊𝒏@K_M_6_4

    日テレニュースで品川駅撮影会の模様が放映! 私の参加した第一部の様子を紹介。 「ニーナ」 とか「Pトップ」とか⁈ 日テレクルーに鉄ヲタが存在する模様w news.ntv.co.jp/category/socie… pic.twitter.com/cfjIhH2um9

    パーシー@percypercy77

    日テレのニュースで品川撮影会やってたけどPトップとかニーナとかテロップ出てたけど内部にマニアがいるのか!?(笑)

    とりもつ定食@torimotsu_t
  • ダイヤ改正によりエアポート快特が減便へ。新宿線急行も減便。

    ダイヤ改正によりエアポート快特が減便へ。新宿線急行も減便。

    都営地下鉄では2月26日・3月12日にダイヤ改正を実施します。

    浅草線エアポート快特が減便

    浅草線の優等種別の中で唯一、通過駅がある種別”エアポート快特”が減便します。

    主に羽田空港と成田空港を結ぶ種別です。

    改正前は毎時約3本、運行していたものの、改正後は毎時1〜2本になります。

    コロナ禍による需要の軽減が要因かと考えられます。

    新宿線急行列車も減便へ。

    日中、毎時3本運行している、新宿線の急行列車が、

    • 本八幡→新宿方面は午前に毎時1〜2本化
    • 新宿 →本八幡方面は午後に毎時1〜2本化

    するということです。

    なお、平日の早朝の一部列車を10両編成化するということです。

  • 京成3400形3428編成 解体終了間近か

    京成3400形3428編成 解体終了間近か

    京成3400形3428編成の搬出作業が始まった。

    成田空港寄りの号車から搬出が始まっているものと思われる。

    写真にはないが、方向幕が既に取り外されており、残されているのは3両のみである。

    京成3400形 は、1993年(平成5年)から導入され、普通から快速特急まで幅広い活躍をしていたが、

    2020年に3408編成が廃車になったことを皮切りに、続々と廃車が始まっている。

    ファンとしては、今のうちに乗っておきたいところである。

    (2022年1月30日 宗吾車両基地から・撮影:5300-Asakusa-Line)

  • 【京成】ワンデーパス発売。スカイアクセス線にも乗車可能。

    【京成】ワンデーパス発売。スカイアクセス線にも乗車可能。

    京成電鉄は、2月1日から3月21日まで、京成線ワンデーパスを発売すると発表しました。

    料金は大人2000円。子供は半額の1000円で購入が可能です。

    全線が乗り放題。

    京成本線、成田スカイアクセス線、京成押上線、京成金町線の全線が、乗り放題となります。

    購入は、京成線各駅の自動販売機にて。

    なお、北総線の駅では購入ができません。

    多数の車両が見られる京成線

    京成線には、

    • 京急線
    • 都営浅草線
    • 北総線
    • 芝山鉄道
    • 京成線

    の合計5社の車両が乗りいれ、眺めるだけでも楽しい路線となっています。

    鉄道ファンとしても嬉しい切符ですね。

  • 【小田急】ロマンスカーVSEに記念装飾が実施。悲しみの声。

    ロマンスカーVSEとして運用されてきた50002編成に、記念装飾が実施されました。

    同車は3月のダイヤ改正により、定期運用からの引退が告知されていました。

    Twitterでは、引退を惜しむ声が多くみられました。

    Twitterでは

    片瀬江ノ島へ向かうロマンスカーは頭端式の藤沢駅にてスイッチバック。折り返しに際しては乗務員の前後移動が行われるため、運転台への乗降ギミックを間近で拝むことも。メカニカルな電動梯子は男のロマン。 pic.twitter.com/LnX2g2IKb2

    R.Münchener@新刊委託中@pax_miyaponica

    今後ロマンスカーが展望席の車両やめてこれ無くなったらめちゃくちゃ残念

    しげお@shi_geo1

    駅で引退前のロマンスカーに遭遇。 17年間ありがとう! pic.twitter.com/7kSxDIZCl1

    Taku🏳️‍🌈@KT_Dragoon

    現役のロマンスカーの車両で 一番好きなのに😢😢😢 3月のダイヤ改正までにもう一度乗りたいな🚅  #小田急電鉄 #小田急線  #特急ロマンスカー #ロマンスカー #ロマンスカーVSE #VSE pic.twitter.com/5uchMZCzKQ

    ☆y☆@yokko1136o9625

    今週、VSEロマンスカー 乗るんだけど1番前は残念ながら取れなんだ そういえば大学1年のとき、HiSEの先頭の席一回だけ取れたことあったなあ 大学行くため新宿〜本厚木間だったけど笑 エクストリーム通学だなあ あの頃からyoutubeやっていればなあ

    下克上フリーター@LOVEtokkyuINAZI

    ぜんぜん写っていないのだが新宿駅のホームに引退するロマンスカーが停まってる。 早過ぎる引退だよなぁ。 他の地方鉄道に譲渡されないのかな。 pic.twitter.com/qha6PP54cA

    斎藤 正臣/Masaomi Saito@M_KING3338

    HOKSO7500「よう、そっくりさん。今日も飛ばしてるかい?俺は快特で京急線を爆走中よ!」 小田急の特急はロマンスカー、そっちのとはワケが違うんですよ〜

    OER3000形(2代目)bot@odakyu3000_2nd

  • 【京急】2100形が逗子線に入線!ダイヤ乱れの影響。

    アイキャッチは何回目か…

    京急では1月29日の深夜、2100形が逗子線に入線しました。

    エアポート急行逗子・葉山行きとして運行されました。

    当日は、生麦駅による人身事故の影響により、京急線は60分以上、遅延していました。

    Twitterでは

    平常時2100形の逗子線の定期運用はありません。ダイヤ乱れでもほとんど場合下りの金沢文庫駅で車両交換されることが多いです。 なので逗子線入線はかなりレアかと思われます。

    Keikyu mania@keikyumania

    うわぁ😱 座席転換不能な逗子・葉山駅に、京急2100形が乗り入れててマジ草( ´∀`) ビックリ(゚o゚)/

    ゆずてつ🍯🍋2/2(水)ゆるキャン△聖地巡礼🗻山梨@Rin_Shimatetsu

    2100形が新逗子行きか…RT

    のほほん@94irrGPUaVRacle

    しかも駅名が「逗子・葉山」になってからは初の2100形入線でしょうか。

    ゆめもぐら@NOBGEZm4KMCJEJN

    2022/01/29 生麦駅で発生した人身事故の影響で、京急川崎止まりの快特や2100形のエア急、無表示のパタパタなど、珍しい光景を見る事ができました。 pic.twitter.com/VKw0HI9PMm

    急行はまなす@hamanasupower