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JR東日本は3月から運転されるB.B.BASEの全席を一般発売の指定席として運行すると発表しました。

以前までは、旅行商品を購入しない限り、自転車を解体して乗車することになっていましたが、これにより通常の指定席券購入者でも自転車を解体せずに乗車することができます。

なお、これに伴い旅行商品での販売はなくなるということです。

運転計画

JR東の公式ホームページより引用。

参考文献

サイクルトレイン「B.B.BASE」全席が一般発売に　自転車「解体不要」も全席に

なんとなくタイトルが似てしまいました。

申し訳ありません。

京急と西武には意外な関係があるんです。

京急では、2014年から車体を黄色く塗ったyellow happy trainを運行しているのはみなさまご存知かと思われます。

その登場当時のお話です。

これが鉄道ファンの間で

ドアが塗られてないところ、西武にそっくり。

こりゃ西武やな。

西武と京急でコラボして~

と話題になったのです。

その声が京急に届き、京急が西武に「コラボしないか?」と持ちかけます。

そこから話が進んでゆき、西武では「red lucky train」を走らせ始めたのです。

ウソ電が本物になった！

以前から、京急の車両と西武の車両を”ウソ電”としてコラボさせる文化はあったため、それが現実になったのです。

その当時、鉄道ファンは相当盛り上がったと聞いております。（運営はその頃まだ鉄道にハマっていなかったもので。。。）

ちなみにアイキャッチは、運営が作ったウソ電画像。

変電所キラーとも呼ばれる京急の新1000型1800番台と、これもまた変電所キラーと呼ばれるJR貨物のEH200を合わせてみました^-^

みなさんも、是非作ってみてください。

アイキャッチはご愛嬌(殴

本日1月22日、西武鉄道と京急電鉄にて同時に撮影会が実施されました。

Twitterでは、「楽しかった!」や、「またやって欲しい!」とお礼の言葉が…聞こえるはずでした。

ただ実際、京急の撮影会には、「最高!」「この調子でやって!」「京急の本気はすごい。」と賞賛の嵐が集まったものの、

西武の撮影会には「最低」「酷い」「お金がもったいない」と、酷評が…

なぜこんなことが起こったのでしょうか。

京急の撮影会は…

本日の京急の撮影会は、「大集合！1500形鋼製車写真撮影ツアー in 久里浜工場」というテーマで行われました。

計画の概要は

というものです。

読むだけで興味をそそられますね。

また、当日は1500型の1編成のスカートを外し、行き先表示を幕に変更。リバイバルを実施されました。

いやぁ、すごいですね…

西武の撮影会は…

それに対し、西武鉄道の撮影会は「旧2000系最後の8両編成2007Fで行く! 南入曽車両基地とヒ・ミ・ツの撮影会場!」というテーマで行われました。

計画の概要は、

というものでした。

こちらもなかなか捨て難いです。

しかし、問題は当日。

撮影会場が逆光だったのです。

この逆光により、せっかくの車両の顔が真っ黒に…

Twitterでは

京急

京急1500形の撮影会の為に1本だけリバイバルで展示したとかマジか…しかもスカート無しの姿でとか幕も復刻で…京急の本気凄い…。

京急撮影会、まじさいこーなんだが。 pic.twitter.com/EDIy4K4Ju8

篠原　かずま@shinohara_hos

京急1500形の撮影会の為に1本だけリバイバルで展示したとかマジか…しかもスカート無しの姿でとか幕も復刻で…京急の本気凄い…。

東海鉄道ライバー🐬🍊⛵️@TKanan_Railrod

京急はあんまりよく知らんけどこの撮影会Vすぎるってのはよくわかる

❄️️せみ！@maroonouchi

京急1500形の撮影会を見ているとやっぱりさすがだなと感じるところがいろいろ… またお願いします🙏 pic.twitter.com/4E5jXFd9gO

にせん(^-^)@kyn_35

西武

こっちはバリ順、西武はド逆… 南入曽って南側で撮影会出来ないの？

帝都小金井@keio_koganei

これを機に西武はもう少し撮影会ツアーの見直しをした方がいいかもね

秩父のさかたか@BROS.@sakataka0424

今回は恐らく、西武さんも初めての試みだったので仕方ないのかなと思うところもあります。 乗る方は実際満足出来ましたから。 ただ、撮影会はあれほど面白く謳っておいてアレなので参加者もよく思ってなかったようです。私含めてですが…

保線鉄のいっくん@ikkun_train

てか、西武のツアー撮影会、前面が真っ暗じゃんwww 南入曽って撮影環境良好なの曇り限定か？ まぁこのご時世ツアー開催されただけでもマシなんだろうけど

ヨシ@みぃぽぽありがとう@yosh_y_13091207

これを機に、西武さんも次回はしっかりやってくれるでしょう。

また、京急さんはこのまま続けて欲しいです…

お互い、頑張ってください。

JR東日本は、春に運行する臨時列車を自社のホームページにて発表しました。

新幹線と在来線特急・快速を合わせて2247本の列車が設定され、185系の運用はありませんでした。

今後、185系は257系の波動用編成の増加に伴い、終焉を迎えてゆくと考えられます。

・撮影は今のうち…かも?

今後、185系の廃車回送や疎開が増えていくと考えられます。

引退が近づくにつれ、撮影する鉄道ファンの数は増えてゆき、満足のゆく構図での撮影が難しくなる恐れも…

撮影は今のうちが良さそうです。

お問い合わせフォームより、連絡していただければ、知ってる限りですが、情報を差し上げますので、ぜひご連絡ください。

JR貨物のEF65 2094が宇都宮貨物ターミナルに廃車回送されました。

同車は既に車両プレートが外されており、廃車されることがわかりました。

19日には2075号機が

19日にはEF65 2075号機が宇都宮貨物ターミナルに向けて廃車回送されています。（同車も車両プレート取り外し済み）

この車両は高崎車両区に疎開された後、パンタグラフ非情弁取り外しの為「パンタグラフ上昇禁止」の札がついていました。

Twitterでは

EF65 2094をよく見たら「ありがとう」の文字が… 長い間ありがとう。 おつかれさま pic.twitter.com/3stisoxkHz

keikyu1040f@keikyu1033f2

初リプ失礼します 2094番も、もう廃車なんですね。国鉄色も良いですけど、この貨物色(？)も良い色ですよね。EF65がどんどん減っていきますね。寂しいです。

YU@yu21sekyo2020

EF65 2094 白プレ復活期 そのうち青プレ、白プレが原色化したら原色青プレ復活しないかなと淡い期待を抱いていたけども… pic.twitter.com/d1Gu2ouQ1E

総武本線371M@371M_for_Choshi

新鶴見のEF65が引退とのことで。 私にとって、更新色の代表格的な存在の2075号機、 逆に、あまり撮る機会に恵まれなかった2094号機でしたが、白いプレートが綺麗な印象の機関車でした。 両者、お疲れ様でした！ #ef652075 #ef652094

うっちー☆～@uchida7263

EF65 2094 もう二度と新鶴見には帰ってこないのでしょう・・・ 同業者の方お疲れさまでした pic.twitter.com/950WgBDKGy

ろく五郎@Roku_goro_

さよならEF65 2094こと1094号機。 下関65としての花形ブルトレ牽引時代を経て貨物機としての使命を終えるまで、長きに渡る活躍お疲れ様でした。 最高にカッコよかった2009年の自衛隊機材輸送。 稲沢発8862レ pic.twitter.com/aoi8oyMjLP

はこなん行き@642cassi

ニーナの動向も心配ですね。

秩父鉄道では、お花見の時期に合わせELロウバイ号と急行ロウバイ号を運転すると発表しました。

ELロウバイ号は普段SLパレオエクスプレスの客車として活躍する12系客車を秩父鉄道の電気機関車が牽引します。

2月5日、11日、12日、13日に運行され、乗車の際は普通乗車券のみで利用できます。

急行ロウバイ号は秩父鉄道の6000系（元西部101系)を使用して運行され、乗車には乗車券のほか急行券が必要です。

秩父三大つらら号も登場

また、1月22日より、秩父鉄道7800型1編成に秩父三大つらら号ヘッドマークを掲載するということ。

秩父三大氷柱とは、秩父地方の冬の寒さによってできた氷柱のこと。

毎年冬になると多くの観光客が訪れる人気スポットとなっています。

参考文献

【ヘッドマーク情報】秩父三大つらら号☆冬の名勝「秩父三大氷柱」へ

【2/5、11、12、13運行】ELロウバイ号（全席自由席・予約不要）☆宝登山のロウバイ観賞へ≪終了≫

【ヘッドマーク情報】1/22（土）～2/27（日）急行ロウバイ号☆長瀞宝登山「臘梅園」へのおでかけに≪終了≫

JR東日本は、1月25日より、常磐線の1編成に「開業125周年記念ヘッドマークを掲載すると発表しました。

常磐快速線と成田線を走行します。

デザインはJR東日本社員。

公式プレスリリースによると、デザインをしたのは松戸エリアに勤務する社員。

ロゴのコンセプトは

・常磐線の文字の色は常磐(快速)線と常磐(各駅停車)線の車両から着想を得ました。

・常磐線の未来がさらに華々しいものとなることを願い、花やリボンのモチーフを入れ、125周年に相応しいエンブレム型にデザインしました。

だそうです。

スタンプラリーも開催。

これに合わせ、スタンプラリーやグッツの販売も行います。

まずは速報まで！

東急で活躍していた8630Fが1月20日、廃車回送されました。

ドアステッカーが剥がされていました。

現役の8500型は残り2編成へ。

この8630Fが引退することで、東急の8500型は残り2編成になります。

8631F

画像が見つかりませんでした…

先頭車のデハ8631は8000系の15次車として昭和58年9月に新製された車両です。

この車両から、8500型は黒Hゴムになっています。

8637F

wikipediaから引用。 CC 表示-継承 4.0, リンクによる

bunkamura号として有名な車両です。

車内にはbunkmuraの施設情報やイベント情報などが満載だそう。

次の廃車はどちらか。

車齢から考えると、bunkamura号が昭和61年製造に対し、8631Fは昭和58年製造。

しかし、帯色が変更されているbunkamura号より、赤帯の8631Fの方が人気があるため、そちらが残される可能性は十分ありえます。

検査期限は8631fが2022年の11月で8637fは2023年の10月です。

あと少しは持つでしょうかね…

粋な心配り

今回の廃車改装では、先頭車の運転室と最後尾の車掌室に花束が飾られていました。

Twitterでは、「感動した!」とか、「今までありがとう」などとの声が多くみられました。

Twitterでは

2022年1月20日  東急8500系8630F 廃車回送 92K ＠恩田周辺 全面窓には惜別なのか、花束が。 pic.twitter.com/d19nUO0ETR

鉄太郎@tetutarou1974

2022年1月20日 東急8500系8630F 廃車回送 冬の青空の下、本家最後の非軽量車が帰らぬ旅へ立ちました。運転台に花束が置いてあり、言葉にならないほど感動しました。 ご一緒した皆さま、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/pJBFhBaOus

ふんかむら＠新サイト「青色の鉄道村」公開！@DT24_Grandberry

【東急8500系 廃車回送】 全ての編成は撮影できていませんが、今日で18枚目になりました。 この車両が走る日常も残り僅かですね。 pic.twitter.com/efm32iXGgZ

しゅんすけ@tokyu8642

東急8500系が本日長津田工場へと廃車回送されて行きました！ この後先頭車以外は全て重機にポアされると思われます… ご一緒に撮影された方々お疲れ様でございました！ pic.twitter.com/5BHfpNXY46

やまふぉと📸@kyodo_yamaphoto

本日東急8500系8630F 廃車回送されました 長く走ってくれた古い車両達も居なくなるのは寂しいですが本当にお疲れ様でした‼️そしてさよなら8500 残り2本へ pic.twitter.com/g2JeSGhpox

クレシン@1000_233

東急8530F廃車回送でした。 ありがとう8530Fそしてさようなら #鉄道写真 #鉄道模型 #鉄道好きな人と繋がりたい #8530F #東急8500系 #東急

リットン@7QK184iBMCzbPiv

今までありがとう!

JR東海は、自社ホームページ内において新CMを公開しました。

CM内で使用されている音楽は、バンドのodolが書き下ろした新曲「望み」。

JR東海のCMは、独創性・メッセージ性のあるということで定評があります。

https://youtu.be/4i_TQ1ZarVE

https://youtu.be/wItLZ2gt3YQ

さっちもちゃん?

CMでは現在放送されている連続テレビ小説「カムカムエブリバディー」に出演してい深津絵里さんを起用。

Twitterでは「さっちもちゃんだ！」などと話題になっています。

間違った解釈も…

このCMの最後の場面で、主演の深津絵里さんが東海道新幹線の車内でコーヒーを飲む際、マスクを外している描写があります。

その場面から、「新幹線の中ではマスクを外して良いんだ」などと間違った解釈をする人も…

細心の注意でコロナ対策を

現在新型コロナウイルス第6波が襲来しています。

コロナウイルス対策に万全を期してください。

公共交通機関の中ではマスクを着用し、会話はお控えください。

ご協力を、お願い申し上げます。

サムネイルはJR東海の公式ホームページより引用しています。