JR北海道は公式ホームページ内プレスリリースにおいてJR留萌線の以下の区間を廃止するため国土交通大臣宛に鉄道事業廃止届出書を提出したと発表しました。
| 区間 | 廃止年月 |
|---|---|
| 深川〜石狩沼田間 | 令和5年3月末 |
| 石狩沼田〜留萌間 | 令和8年3月末 |
HCB(北海道ニュース)によると、石狩線石狩沼田駅から留萌間を、来年春にも廃止し、他の石狩沼田〜留萌間は3年程度存続させることを検討しているということです。
両区間とも廃止後はバス転換をする予定だということです。
本日、JR北海道にて富良野・美瑛ノロッコ号が運行されました。
旭川〜富良野〜美瑛間にて運行されたということです。
紫色の機関車にて運行されました。
また、これにより「ラベンダー畑駅」が臨時開業されました。
本日、JR北海道において特急 フラノラベンダーエクスプレスが運行されました。
札幌駅から富良野駅まで運行されたということです。
本日、JR北海道キハ261系のST-1113編成、ST-1212編成の2編成が苗穂工場を出場し、回送されました。
牽引機はDE10 1739号機でした。

今年3月の東北地方を震源とした大規模な地震により、被災したJR北海道のH5系1編成が廃車されることが決定しました。
JR北海道は、当該車両の被害が大きく、今後の営業運転および高速走行に耐えることができないと判断した結果だと発表しています。
これにより新造車両が出るのか譲渡されるのか等、今後詳細をJR東日本と協議してゆくということです。
昨日(5月17日)キハ40系の5編成が廃車回送されました。
なお、廃車回送された車両は以下の通りです。